无论如今国产车把外观内饰做到什么地步，总逃不开被给人诟病三大件不过关，更有一些人对国产品牌抱有先天的偏见，不过随着近几年中国汽车工业的进步，我们国人自己制造的变速箱和发动机都其实已经有了很明显的改善，而其中最具代表性的无疑是捷途X90搭载的这套1.6升涡轮增压发动机和青山工业生产的7DCT变速箱。
长安汽车每年都会拿出年销售收入的5%以上投入到研发领域，目前已形成五国七地研发中心。根据长安汽车发布的“芯动力”战略，DCT变速器由长安位于英国的研发中心和重庆动力研究总院负责研发。网通社从长安汽车官方获悉：长安最新研发成果——7速 DCT双离合变速箱将搭载在量产车型上。
【太平洋汽车网 技术频道】在传统燃油动力总成方面，发动机国产化率一直走在前列，而与之匹配的变速箱往往依赖海外品牌，变速箱的设计、标定、匹配相比发动机有着更强的技术壁垒，一直有“变速箱比发动机更难造”的说法，国产发动机正在逐步被消费者接受，而对国产变速箱却有更多的担心。
近年来，一些车企为了摆脱AT变速箱和CVT变速箱知识产权和技术上的限制，实现自动变速箱的弯道超车，加上双离合变速箱换挡直接，动力损失小、重量轻、油耗低等优点，广大车企纷纷加大DCT双离合变速箱的研发生产，取得了显著成效，出现了一大批技术过硬、性能稳定的双离合变速箱。
汽修厂地沟油浸透的真相最伤人——国产变速箱不是输在技术，而是栽在“基本功”。老师傅指着拆解台上一台跑了15万公里的国产AT变速箱，油底壳里指甲盖大的铁屑混着油泥：“这精度，连合资车十年前的水平都够不上。”合资变速箱的“长寿秘诀”其实是“钞能力”。
[XCAR 国内新车 原创]近日，我们从相关渠道获悉，海马V70将增加五款1.5T+6MT的新车型，这款新车配备了来自重庆青山的6速手动变速箱。据悉，新车不久后将会在国内上市。本次推出的海马V70 1.
如今消费者在买车时会非常关注变速箱，AT靠谱、CVT平顺、DCT顿挫，现在谁都能说出一两句这样的变速箱优缺点，但这也只是它们的普遍特点，各家的工艺和技术水平参差不齐，造出来的产品质量也高低不一，想要知道谁好谁不好，最好有一个专业的评选机构，比如这备受瞩目的“世界十佳变速器”评选。
