中国海关总署宣布，从6月1号开始将符拉迪沃斯托克港新增为中国内贸货物中转口岸。俄罗斯的远东城市符拉迪沃斯托克，也就是我们中国所称的海参崴。港口开通后，对中国有哪些利好？中国东北经济将迎来什么样的新机遇？
近日，中俄多角度、宽领域的合作可算得上好消息频发，俄方率先同意了将远东最重要的不冻港——海参崴港口交由中国使用，让其作为中方运输的内贸港，这无疑为我国内经济活泛增添了新动力，同时也为俄方在经贸版图市场上，增添了浓墨重彩的一笔。
先给出我的观点，这事带来的好处远没有大家想象得那么多，当然，开放总比关着好。历史由来就不说了，海参崴原本就是我们的，只是后来由于种种原因被当时的沙俄占领了，即使新中国成立后也一直在苏联的控制下，现在的实控权归俄罗斯所有。
今天，出了一个特大好消息，我国的东北地区，终于有出海口了!沙皇俄国仅仅派出一个外交官，就通过欺骗和讹诈，抢走了原属于中国的外东北地区，黑龙江以北、乌苏里江以东上百万平方公里的土地，包括富饶美丽的中国第一大岛库页岛，直接就给让给了俄罗斯。
俄罗斯开放海参崴港作为中国内贸跨境运输的中转港口，这肯定是好事，不过实际操作起来还是非常复杂。首先自从俄乌开战后，俄罗斯通过波罗的海的贸易路线严重受阻，这就导致大部分的货物不得不转向远东，所以目前海参崴已经处于饱和状态，差不多是在24小时循环上货卸货。
当地时间2023年2月15日，俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），商港附近海湾中的货船。图/IC photo中国海关总署日前宣布，同意增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）为内贸货物跨境运输中转口岸。15日，海关总署就相关问题表示，这是一项相关国家间互利共赢的合作模式。
