石家庄

近来，#石家庄#为广泛征求、充分听取社会公众意见建议， 发布了《石家庄市城市综合交通规划（2021-2035年）》。
规划显示：石家庄市域范围内高速公路除了东部那条大部分南北通过已经归省直辖十来年，仅保留区划的#辛集# ，相关项目建设已经和石家庄没有多大关系的#雄郑高速#外 ，剩下规划未建的只有西北方向图上绿框位置所标示的通过新乐、行唐、灵寿和平山的#石忻高速# 了。
公示征求意见规划图所描述的石忻高速路线图距离未来实际建设路线好像还是有点距离，尤其是平山西柏坡附近路段。因为传统文化影响的原因，规划高速路线应该不会太岁头上动土，从西柏坡北侧截山断水，东西取直线而过。太行山东西两侧海拔存在有600多米的高差，东西直接拉直线，路线坡度大，有可能超过规定的要求，东西穿越太行山青银、京昆等高速都或多或少南北绕弯来满足坡度要求。规划的石忻高速合理路径应该是随着已经开通的#朔黄铁路# 从滹沱河南岸绕过圣地西柏坡。
推测实施路线大概如下：
从新乐市大沙河南岸G4京港澳高速和新元高速交汇处向西北引出，在彭家庄回族乡跨越107国道和京广铁路，北侧绕过文物古迹伏羲台后，转向西，从新乐市城建规划区北沿穿过，出新乐进入行唐。
路线在行唐县城规划南缘向西通过后，在安香乡跨越G234国道京赞线和G5京昆高速交汇，继续向西来到朔黄铁路附近转向西南，在右侧顺铁路过磁河来到灵寿县。
路线在灵寿县大体沿朔黄铁路右侧行进，过X052县道后跨越铁路来到左侧出灵寿县进入平山县。
路线在平山县东西走向过敬业钢厂南侧后转向南在S241省道平涉线东侧跨越滹沱河，在东回舍镇转向西，沿G338国道天骏线向西和太行山高速交汇后，从温塘镇北向西再次跨越朔黄铁路，从铁路左侧来到铁路右侧，顺铁路来到#河北# 和山西省界进入忻州市和天黎高速交汇后继续向西在定襄县城东北和G1812沧州到榆林高速交汇后结束。
关注高速规划路线可能从那个村子路过的，可以看后三张图片。
当年修建#朔黄铁路# 时候，遵循传统文化和坡度技术要求，铁路线就放弃东西向直线，绕到滹沱河南岸兜了个大圈子。当然绕道后路线变长，也有助于削减跨越太行山东西侧600米的地形高差所造成的路线坡度到合适范围之内，如今的石忻高速应该也不能免俗，还得接着绕。