东风风行跑31万公里电池被锁！车主：厂商悄悄把电池限到50%了

近日，东风风行电动车行驶 31 万公里后被锁电一事，引发网友关注。

据博主 “参谋长说车” 爆料，一位东风风行雷霆 630 Pro 车主反馈，他的车购于 2023 年 5 月 4 日，两年多跑了 31 万公里。今年 4 月 25 日，车辆在充电桩充电时突然下电，当时充了三十多度电，却显示 100% 已充满，无法继续充电且被锁定。

车主向厂家反馈后，电池厂家告知，车辆在生产出厂时就设定了 31 万公里的限制。从 4 月 25 日到爆料时，已过去 19 天，仍无人为其车辆做检测。

近日，车主又向其反馈称，维修厂的师傅接到厂家通知，不能私下跟车主沟通，有什么事需要厂家先跟电池厂商沟通。最离谱的是，他们又未经过车主同意，私自把电池容量从 75% 调到了 50%。

对此，博主表示担忧，以后电车行驶里程增加后，车企是否会以害怕起火承担责任为由，强制车主检测电池。同时，如果锁电后厂家、电池厂商不在了，车主的车辆解锁问题又该如何解决，就好比花钱买了 60 平的房子，住了两年后只能住 20 平。

截至目前，车企方面尚未对此事作出回应 。