日本拥有多少艘航母？

你好，我是齐奥尔科夫，我来回答你的问题。日本没有真正意义上的航母，但是日本目前拥4艘准航母，包括2艘“日向”级护卫舰和2艘“出云级”护卫舰。虽然日本方面称其为护卫舰，但它们却确确实实的是准航母。

目前美国海军陆战的一个完整的16架F-35B中队已经部署到了岩国军事基地。美海军陆战队将F-35B战机部署岩国后，日本海上自卫队很可能会考虑并验证F-35B型战机在“日向”、“出云”级航母型直升机驱逐舰上的运用问题。如果垂直起降型F-35B成为航母型直升机驱逐舰的舰载机，海自的领海警备和空中作战能力将大幅提升，与空自战机强强联合，有助于自卫队获取制空权和制海权。除了F-35B外，日本海上自卫队还可能在航母型直升机驱逐舰上运用V-22“鱼鹰”倾转旋翼机，通过航母型直升机驱逐舰将V-22变成执行陆海联合作战任务的利器。当然，海自会继续维持和提高舰载SH-60K反潜巡逻直升机、MCH-101扫雷运输直升机的运用能力，对可能上舰的新型旋转翼飞机开展多样化作战运用研究。

谢谢邀请。

作为世界上第一个建造专业的航母的国家，日本在二战你之前拥有一支强大的航母作战编队，这支部队强大到足以与美国海军在太平洋战场上厮杀数年之久，直到中途岛海战才算彻底元气大伤。

战争结束后，日本被美国实际占领，处于防范再次发生类似珍珠港的事件，对于在战争中日本强悍战斗力心有余悸的美国对日本的军力进行了严厉的限制，不允许日本拥有进攻性武器，这其中就包括严禁拥有航空母舰。

但是随着中国崛起，以及美国需要日本遏制前苏联/俄罗斯，美国对日本的管制这些年逐步开始放松，而日本也开始了挂羊头卖狗肉，研发建造力量一系列大型军舰，虽然日本方面一直称之为护卫舰，但是却拥有直通甲板等跟航母或者令其攻击舰高度类似的特征，让那些曾经受过日本军国主义荼毒的国家不得不提高警惕。

目前日本一共拥有日向级和出云级两级大型准航母，特别是出云级航母，目前两艘出云号和加贺号均已经正式建成。出云级在设计之初，就已经考虑了未来搭载F-35B战机的可能性，因此在甲板等位置进行了加强处理，包括提高甲板强度与耐热焰能力，以便能够承受F-25B战机垂直起降所带来的冲击。

而根据日本媒体最新的报道显示，日本正在寻求向美国采购可以在出云级上进行起降的F-35B战机，如果一旦成功，这两艘军舰将成为名副其实的航空母舰。对亚太地区的军力平衡造成极大的挑战，带来更多不稳定因素。

截至目前为止，日本没有航母，一艘都没有。虽然日本是航空母舰这一舰种发展初期作出重大理论、实践贡献的国家，也曾在二战中建造过当时世界上比较先进的航母，但是现在日本因为二战战败被套上了限制，在航母上的发展出现了断档和断代，目前处于探索阶段。

日本如今连海军都没有，但是有海上自卫队，海上自卫队属于公务员行政编制，而非是军人编制，自卫队拥有8个远洋护卫队，被编制为4个护卫群，每个护卫群有1艘直升机母舰，每一个护卫群都是一个八八舰队。日本共有4艘直升机母舰，其中有2艘属于16DDH型日向级，分别是日向号和伊势号，有两艘属于22DDH型出云级，分别是出云号和加贺号。

这4艘直升机航母并不是真正的航母，虽然他们都长得很像航母。两艘日向级的排水量是1.8万吨，可以搭载直升机10多架，同时起降4架，机库大小、升降机尺寸都不具备搭载固定翼飞机的条件，尤其是两部舷内升降机就宣告了他和航母无缘。但是出云级不同，吨位上升到了2.7万吨，达到了轻型航母的吨位标准，拥有一部大型的舷侧升降机，机库和升降机可以满足F35B的使用要求，有改造为真正的航母的条件。

当前，日本也宣称开始了出云级改造为航母的工程，但是搭载的F35B数量和维持能力非常有限，一次只能满足一架飞机的起降要求，这一出动率根本无法维持中高烈度对抗所需，只能作为补充使用，但是将会首开日本航母建造或者改造的先河，今后日本将会以此为基础，积累技术经验，发展出更加接近航母的军舰，或者直接建造真正的航母。

因此，日本目前有4艘直升机航母，有2艘具备改造条件，但是日本现役并没有装备一艘航母，总数还是零，这一编制还能维持多久，我们拭目以待。

谢谢邀请，首先没有曰本这个国家，所以它的航母数是你想有多少就有多少。至于日本，目前没有真正的航母，在它的历史上到1945年太平洋战争结束为止，先后建造了29艘航空母舰(其中有4艘已经下水但未完工)。现在的日本海自以载机护卫舰的名义至2017年底总共已经服役了4艘直升机航母。

和解放军003航母一样，正在改装的“加贺”号的甲板，也搭起了棚子，开始了整个改装工作的收尾工作。

日前，有日本网友在社交媒体上晒出了“加贺”号改造工作的最新进度照片。这张虽然照片拍摄于夜间，但“加贺”号所在的船坞上依旧灯火通明，并没有因为夜晚的到来而停工。除此之外，这艘准航母的飞行甲板上还正在搭建一个棚子，与正在舾装的003型航母“福建”舰颇为相似。

图注：日本网友放出的“加贺”号最新改造进度照片

不过，虽然都是施工棚，但两者却有一点不同，比如“福建”号在下水时的三个棚子呈长条状，里面其实是在进行弹射装置的安装作业。

而“加贺”号毕竟是一艘由直升机母舰改造而来的准航母，未来搭载的舰载机也是垂直起降的F35B战机。日方不会在航母化改造过程中，再给这艘军舰安装正规航母上才有的弹射设备和阻拦索。因此，这个正在搭建中的棚子，大概率是为了方便给飞行甲板刷专用涂层。

图注：福建号下水时甲板上也有三个棚子

相信大家都知道，飞行甲板是航母上最为关键的组成部分之一，也是日常磨损较为严重的部分。舰载机起降时轮胎的高速摩擦；拦阻索的磨损；飞机和辅助车辆在训练、维护过程中的碾压；海水的日常侵蚀等等，都会对飞行甲板造成一定的损害。而飞行甲板专用的防滑、耐高温涂层，就是用来减少日常活动对甲板的直接损伤的。

虽然日本自卫队准备为“加贺”号配备的F35B战机，不会带来起降时轮胎对甲板磨损等问题，但垂直起降战机在起飞时直接尾喷口向下，也会对甲板造成一定的损伤。因此，“加贺”号在航母化改造之中，必然会像正常的航母一样，刷上多层特殊涂料。

图注：F35B战机

而一般来说，在维护保养较为靠后的阶段，才是重新刷涂层的时候。由此可见，“加贺”号的改造有可能已经进入了收尾阶段。而这距离“加贺”号正式进入船坞，开始航母化改造才过去了不到半年时间。

我们都知道，随着岸田文雄政府大力推进日本自卫队的海上力量建设，日本造船部门也在加班加点，对“出云”级直升机母舰的二号舰“加贺”号进行航母化改装，想要尽早让这艘战舰，成为日本二战后第一艘事实意义上的航母。

日方如此快速地进行“加贺”号的航母化改造，也从侧面显现出了本届日本政府在防务领域的野心。虽然此前一直被认为是日本政坛的“鸽派”人物，但岸田文雄自上台以来，就没有停止配合自民党右翼，推动自卫队扩军。

图注：日本首相岸田文雄

先是在今年6月的香格里拉峰会上，日方正式宣布将防卫费从GDP的1%提升到了2%。这1%的提升看似不多，但放到日本这一全球第三大经济体的体量之下，日本防卫费的增加便将是一个天文数字。

而自组建以来，日本自卫队就一直将海上力量建设视为自身的发展重点，承担起了配合美军在西太平洋反潜，并与冲绳等地的基地一起，将解放军舰队封锁在第一岛链之内的任务。因此，在宣布提升防卫费开支后，岸田文雄政府也不可避免地将主要精力放到了海上自卫队的建设上。

图注：航母化改装前的“加贺”号

在11月上旬，相模湾举行的国际阅舰式上，岸田文雄就公开表示，要在五年内让自卫队的战斗力得到质的提升，海上力量的全面加强是其中的重点。可见，本届日本政府对于自卫队实力的快速扩充有多么急迫。

值得注意的是，岸田文雄还在阅舰式期间，特意登上了美军“里根”号航空母舰，并向随行的美军军官，提出了有关“福建”号战力的问题。而这一问，无疑是在给自己树立信心。

图注：岸田文雄参观美军“里根”号

要知道，美军在西太平洋上的主力只有以“里根”号为核心的一个航母战斗群，但美国想要打造的对华包围圈，却从日韩一直延伸到了印度洋。因此，“里根”号经常要南下菲律宾海，承担在台湾岛以南应对解放军舰队的任务。在台湾岛以北应对解放军海军的任务，也就落到了日本海自头上。在岸田文雄等人眼中，“加贺”号和“出云”号在西太平洋上的最大对手，就是解放军海军的几艘航母。

从这张最新的照片和岸田文雄政府的一系列动作上，外界其实可以看出，日本方面正以中国为目标，在自卫队扩军的邪路上越走越远。“加贺”号等事实上的航母，也将在未来成为解放军航母战斗群的一大潜在对手。