编者按：二十世纪六十年代，基于战备需要，国家对全国生产力布局进行了一次由东向西转移的战略大调整，以应对潜在的战争威胁。自六十年代中期至八十年代，几百万工厂企业干部职工、知识分子、解放军官兵和上千万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下，打起背包，跋山涉水，千里迢迢奔赴祖国内地，风餐露宿，挥洒青春，在深山峡谷建立了一批对国家国防、科技、工业和交通基本建设影响深远的“三线”企业。如今这些“三线”企业大多已搬离山区，但这段历史不曾忘记，这段历史值得梳理。有图有真相，让我们跟随作者的镜头，来一次“三线”之旅吧！

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

湖北齿轮厂位于湖北省随州市曾都区涢水南路9号，隶属湖北省机械工业厅领导，是机械工业部定点生产齿轮的专业重点大型企业，也是湖北省农机行业生产配件的骨干企业。

据《湖北省志·工业志稿·机械》（武汉大学出版社1990年12月第1版）记载，湖北齿轮厂始建于1956年，初名湖北机械工业实习工厂，厂址位于武汉市武昌石牌岭。

1958年，作为试验工厂划归湖北机械研究所，开始齿轮生产和工艺技术研究。

1965年，经湖北省人民政府批准，更名为湖北齿轮厂。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

1966年，经国家经委批准，迁入湖北省随县，并予扩建，设计年产齿轮、花键轴套77.4万件，投资总额2355.5万元，职工人数控制在1700人，年工业总产值为1600万元（按1980年不变价格计算为1300万元）。

1970年完成迁厂和扩建任务，当时的设想是，平时生产农用柴油机拖拉机齿轮，战时生产坦克车齿轮；1972年经机械工业部等联合验收合格。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

20世纪70年代，该厂主要产品为各种柴油机齿轮和东方红-20型拖拉机齿轮，是机械工业部农机局系统十大重点齿轮厂之一。

1980年至1985年，该厂主要产品有三大类：一是以神牛-25型拖拉机齿轮为代表的的各种农机齿轮产品；二是以BJ212变速箱、分动箱为代表的各种汽车齿轮箱总成产品；三是以EC-180船用齿轮箱为代表的外贸出口产品。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

1983年，该厂扭亏为盈，实现利润83万元；1984年工业总产值突破1000万元，实现利润180万元；1985年工业总产值1800万元，实现利润310万元。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

据《随州志》（中国城市经济社会出版社1988年6月第1版）记载，1985年，湖北齿轮厂占地面积266.4亩，建筑面积8.34万平方米，主要设备509台；生产神牛-25拖拉机轮系25.6万件，各种齿轮箱24.53万件，其中神牛-25拖拉机轮系产品获湖北省优质产品称号。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

据湖北神马齿轮制造有限公司官网介绍，2002年3月，湖北齿轮厂改制组建为湖北神马齿轮制造有限公司，占地面积11.48万平方米，拥有主要生产设备515台，辅助设备46台，各类检测试验设备61台。

公司主导产品：1、拖拉机传动箱内全套齿轮、花键轴，产品覆盖220—2004系列各马力段拖拉机；2、汽车变速箱及副箱齿轮、轴、取力器总成等；3、大马力段动力换挡变速箱齿轮、轴，风动、矿山工程机械齿轮等新产品。

神马齿轮是中国机械通用零件协会、中国齿轮专业协会、武汉铸锻热协会、中国机械工业协会热处理分会等会员单位，公司拥有的“EC”商标是湖北省连续五届的著名商标，是湖北省高新技术企业，荣获湖北省级 “先进工业企业”、“劳动关系和谐企业”、“深化国有企业改革先进企业”、“再就业先进单位”等荣誉称号。2011年8月，荣获首批“全国模范劳动关系和谐企业”。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

2019年6月作者前往拍摄时，该厂厂房等建筑保存完好，厂房依山而建，是典型的三线企业格局。

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

湖北齿轮厂宣传栏（周国献2019年6月拍摄）

湖北齿轮厂热处理分厂（周国献2019年6月拍摄）

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

郑辉湖北齿轮厂职工郑辉（周国献2019年6月拍摄）

湖北齿轮厂（周国献2019年6月拍摄）

【背景知识】：

所谓“三线”，一般是指当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分的三道线。一线地区指位于沿边沿海的前线地区；二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部；三线地区指长城以南、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区，主要包括四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的部分地区，其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”，一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。