河南日报客户端记者 王延辉 孙静“当天凌晨发走一趟去欧洲的班列,下午又发走一列去中亚的班列,晚上还有一趟去欧洲的。”核实计划兑现情况、联系班列车体、与车站沟通接轨、盯控班列正点开行……2月17日,中铁联集郑州中心站运营部外勤主任龚赟丹忙得不可开交,“这都成常态啦!
来源:人民网-图片频道2023年2月15日,“塔什干-洛阳”国际班列顺利抵达位于中国一拖的东方红(洛阳)国际陆港,系今年洛阳首趟中欧班列(中豫号)回程班列。该班列于2月6日从乌兹别克斯坦塔什干站出发,满载50个40英尺集装箱共计1297吨进口环保材料,货值112.
1月22日,首趟由河南新乡开往广西防城港市的中欧班列(中豫号·新乡)顺利启程。本次班列主要装载汽车配件、机械设备、娱乐设施共计70个标箱,货重855吨,货值278万美元。预计4到5天之后,这趟班列将抵达2000公里外的广西防城港市,随后通过海运,发往越南、泰国、菲律宾等东盟国家。
10月24日,记者从郑州国际陆港开发建设有限公司方面获悉,当日凌晨,伴随着响亮的汽笛声,一列满载着国产新能源汽车的中欧班列从中铁集装箱郑州中心站驶出,即将经阿拉山口出境后,沿着古丝绸之路驶往白俄罗斯明斯克。