卡友圈有句顺口溜，货运市场乱不乱，4.2米说了算，今年发布的《关于进一步加强轻型卡车、紧凑型汽车、微型车生产登记管理的通知》对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合通知其他要求的轻型货车，给予6个月的过渡期。
继焦点访谈在2019年5月21日曝光轻卡市场存在“大吨小标”的事件后，暗藏多年的行业潜规则彻底曝光，在当时对于相关问题的整治也取得一定效果，但是在根源上并未铲除，而从今年开始不断推出的业内新政来看，存在多年的顽疾有望根除。
近日，网络中出现了“9月高速，超载有新政策 ”的传闻，大致是说全国层面会实施新的政策，多地要严查4.2米的货车，4.2米的货车不能上高速。随手搜了一下，还有一些言论做了详细“报道”:“新政策还规定类客车标准，将小于6米，总重量小于4.5吨车辆分为一类卡车。”
