【卡车之家 原创】近期，有不少卡友群反馈了4米2蓝牌轻卡被严查的消息。有卡友开玩笑说，开蓝牌轻卡最大的“从业要求”是心理素质要过硬，在执法人员过来敬礼时要能“顶得住”。虽然是“玩笑话”，但这也侧面反映了部分蓝牌轻卡存在违规被查处的风险。
早在今年3月工信部公示的车辆公告中，有四个品牌上报了五款总质量约7.5吨的4米2车型，包括重汽HOWO、福田奥铃、陕汽轩德翼9、现代泓图，这几款车车身总长均接近6米，货箱长度接近4米2，而总质量也接近7.5吨，其中多数为7495kg。
雨雪寒潮天气，还允许大货车上高速？受恶劣天气影响，2月21日，多条高速临时关闭入口，但部分高速“仅允许三型（含）以上货车通行（危化品车辆除外）”“仅允许黄牌货车（危化品车辆除外）通行”。雨雪寒潮天，高速都关闭了，为啥大货车还能上高速？
1 蓝牌4.2的车辆底盘参数不统一，导致很多司机把原本上黄牌的车辆底盘拿来上蓝牌，在后面的日常经营中大量超载，经常拉10几吨，本来载重小的蓝牌4.2载重直接超过黄牌6.8车型或者往上车型，且所收运价极低扰乱市场，更有甚者直接拿标准轻卡超载10几吨，导致车辆制动系统达不到要求，带着安全隐患上路，给百姓带来巨大的道路安全风险及伤亡。
11月18日，有用了4年运满满APP的司机给山东商报反映，满帮旗下的运满满 APP 存在大量超载订单情况，自己就此问题向平台反馈，客服回复到“能感觉出来您特别正直，平台有您这样的师傅是平台的福气”，但随后就拉黑了该司机。
近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，还可能会被平台扣分。货主想花小车的钱拉大车的货，却通过平台将超载风险转嫁给了司机和道路。
张老板在杭州临平开了家公司主要是做“自流平水泥”的顾名思义就是会自己流动找平的水泥1月4号她通过“运满满”下了一个拼车订单要把一批货运到温州乐清订金50元运费550元张老板：自流平水泥是150袋，然后那个水性界面剂，是要配合自流平水泥一起用的，是6桶，按照平台里的约定，他是1月5
