超时、差评、投诉是骑手的「难以承受之重」，因为它们对收入造成直接威胁。2020 年 9 月，央视财经记者曾就罚款问题采访过美团的专送骑手，超时扣费由各站点按月结算，月度准时率达不到 98%，一单扣 0.5 元;
2月19日，京东宣布，2025年3月1日起，将分阶段为全职外卖骑手缴纳五险一金，并为兼职骑手配置意外险和健康医疗险。紧随其后，美团宣布，将实施算法优化、取消超时罚款、“防疲劳”机制等系统性改革，同步推进骑手社保计划。
点击蓝字 关注临翔法院外卖骑手在执行配送工作的过程中发生交通事故或侵权事实，能不能要求配送公司给予其经济补偿？地区配送公司往往以外卖骑手在美团平台注册成为骑手、与外卖骑手签的是劳务协议等为理由，不承认外卖骑手为公司员工，从而拒绝补偿。事实如此吗，来看这个案例。
近日，美团外卖首次公开关于骑手配送时间的计算规则，介绍了预估送达时间背后的算法逻辑。同时，为了更好地提升骑手和用户全流程体验，美团外卖召开多场骑手恳谈会充分评估各类配送场景，组织相关领域专家学者进行研讨，推出多项“算法取中”改进举措:如试点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”，试点数据显示用户对骑手的差评率降低了50.7%，有效提升骑手及用户体验;
近日，美团宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。对骑手变罚为奖，美团的这一举措赢得广泛好评，是平台与骑手双向奔赴的暖心之举。直接来看，受益的是骑手。因为对骑手来说，不仅意味着收入增加，更意味着劳动尊严的提升。
平台企业陆续上线、试点超时免罚机制——“超时扣款”变“超时扣分”，能否打开外卖骑手的“减压阀”？阅读提示近日有外卖平台公布“取消骑手超时扣款”新进展，将试点城市众包骑手的“超时扣款”改为积分制度。对此，骑手表示欢迎。
