3 月 8 日,货拉拉司机郭先生称,货拉拉每个月都需要让司机买会员,没有按时续费,价格上涨 200 元。对此,货拉拉相关负责人表示,货拉拉的会员购买是司机的自愿行为,并不存在强制购买,司机不购买会员,每天也可以接 2 单。
【大河财立方消息】3月13日,货拉拉发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》,向社会公开其核心算法是采用“司机自主,就近优先”分单模式。其中,按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上。货拉拉也成为行业内首个公开算法的货运平台。
财经网科技3月8日讯,据网易财经消息,司机郭先生(化名)称,货拉拉每个月都需要让司机买会员,如果没有按时续费,价格会上涨200元。由于周日郭先生没有续费,一天只能有两单,购买后才可以正常抢单,郭先生以及其他司机都称这是霸王条款,可以接受会员制度,但是无法接受会员价格随意上涨。
如果想加入货拉拉赚钱,除了需要1000元押金,300块钱开户费,还有429元会员费(第一个月必须开通)。同时还需要留意以下套路:1、车贴套路:货拉拉的车贴是不能随便撕掉的,每个月至少有一次车贴抽查,规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣,一次200元。
司机职业伤害保障保险累计覆盖新老司机超过156万人;累计为近700万货车司机、搬家小哥和跑腿小哥提供灵活就业机会;累计开展司机恳谈会190余场……1月9日,货拉拉在北京发布《社会责任报告》(简称《报告》)。