3 月 8 日，货拉拉司机郭先生称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，没有按时续费，价格上涨 200 元。对此，货拉拉相关负责人表示，货拉拉的会员购买是司机的自愿行为，并不存在强制购买，司机不购买会员，每天也可以接 2 单。
【大河财立方消息】3月13日，货拉拉发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，向社会公开其核心算法是采用“司机自主，就近优先”分单模式。其中，按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上。货拉拉也成为行业内首个公开算法的货运平台。
财经网科技3月8日讯，据网易财经消息，司机郭先生（化名）称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，如果没有按时续费，价格会上涨200元。由于周日郭先生没有续费，一天只能有两单，购买后才可以正常抢单，郭先生以及其他司机都称这是霸王条款，可以接受会员制度，但是无法接受会员价格随意上涨。
如果想加入货拉拉赚钱，除了需要1000元押金，300块钱开户费，还有429元会员费（第一个月必须开通）。同时还需要留意以下套路：1、车贴套路：货拉拉的车贴是不能随便撕掉的，每个月至少有一次车贴抽查，规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣，一次200元。
司机职业伤害保障保险累计覆盖新老司机超过156万人；累计为近700万货车司机、搬家小哥和跑腿小哥提供灵活就业机会；累计开展司机恳谈会190余场……1月9日，货拉拉在北京发布《社会责任报告》（简称《报告》）。
