伍佳豪。红网时刻新闻5月5日讯（记者 肖帅）“是劳动节，那就更是要劳动。”刚刚过去的五一假期里，货拉拉司机伍佳豪一天都没有休息，用他的话说，“老婆孩子回老家过节，那我留在长沙正好放肆搞钱。”作为80后，上有老下有小的伍佳豪正是打拼的时候。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
新京报记者发现，司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。有多年从业经验的交警指出，货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。湖南长沙23岁女生车莎莎从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，后经抢救无效去世。
在武汉跑货拉拉，掌握接单技巧可显著提升收入效率。结合平台规则、城市特点及司机经验，以下是实操性策略：一、订单筛选策略1. 优先选择高价值订单- 特快订单：单价1.5-2元/公里（普通订单约1-1.2元），系统优先推送给高评分司机。
本人于新冠疫情后，差不多就是4月8武汉解封后就开始全职跑货拉拉了，彻底的告别我了八年的快消品配送生意。因为疫情亏了30多万，找的司机也请退了，买的几辆配送的车子也卖了，只留了这辆小金杯，生意全盘低转走了。
来源：中国新闻网 落实算法向上向善，平台算法公开是重要一步。3月13日，货拉拉发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》(下称《公告》)，对外公布了算法向善委员会名单，由货拉拉创始人、CEO周胜馥担任主任，并首次向社会公开其核心算法规则及算法优化机制。
如果想加入货拉拉赚钱，除了需要1000元押金，300块钱开户费，还有429元会员费（第一个月必须开通）。同时还需要留意以下套路：1、车贴套路：货拉拉的车贴是不能随便撕掉的，每个月至少有一次车贴抽查，规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣，一次200元。
