雅马哈发布2021款Exciter 155的同时,还展示了它未来的概念版F-155,相比量产版,它将R1超跑基因传承得更加彻底。F-155带给我们的视觉冲击,超过了以往任何一款“战斗弯梁”,不夸张地说它就是“R1弯梁版”。雅马哈再次向车友们展示了强大的创意和设计功底。
最大功率11.3kW/8000rpm,最大扭矩13.9N.m/6500rpm,比NMAX155还大了0.2牛米,并且126kg的整备重量还比NMAX155轻了6kg,理论上来讲NVX155要比NMAX155性能略强一点。
今天,预热已久的雅马哈运动踏板NVX155终于发布了,在国内它的名字叫:AEROSPORTS X。本次发布的版本为东南亚最新款车型,售价为25800元。这样的定价差异也由于没有后碟刹和TCS牵引力控制系统而比NMAX155便宜了2000元,与小编此前的预测的售价一模一样。
而NVX虽然符合小排量亲民特点,但这款车是为东南亚市场量身打造,外观更接近弯梁,在现阶段将这款外形冷门的产品投放国内市场明显也不明智,所以最有可能的是NMAX155,此前已经引进了TMAX以及XMAX,再加上雅马哈在印尼刚刚发布了新款MNAX 155,所以我们猜测这款新车极有可能