雅马哈发布2021款Exciter 155的同时，还展示了它未来的概念版F-155，相比量产版，它将R1超跑基因传承得更加彻底。F-155带给我们的视觉冲击，超过了以往任何一款“战斗弯梁”，不夸张地说它就是“R1弯梁版”。雅马哈再次向车友们展示了强大的创意和设计功底。
最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩13.9N.m/6500rpm，比NMAX155还大了0.2牛米，并且126kg的整备重量还比NMAX155轻了6kg，理论上来讲NVX155要比NMAX155性能略强一点。
今天，预热已久的雅马哈运动踏板NVX155终于发布了，在国内它的名字叫：AEROSPORTS X。本次发布的版本为东南亚最新款车型，售价为25800元。这样的定价差异也由于没有后碟刹和TCS牵引力控制系统而比NMAX155便宜了2000元，与小编此前的预测的售价一模一样。
而NVX虽然符合小排量亲民特点，但这款车是为东南亚市场量身打造，外观更接近弯梁，在现阶段将这款外形冷门的产品投放国内市场明显也不明智，所以最有可能的是NMAX155，此前已经引进了TMAX以及XMAX，再加上雅马哈在印尼刚刚发布了新款MNAX 155，所以我们猜测这款新车极有可能
