今天，预热已久的雅马哈运动踏板NVX155终于发布了，在国内它的名字叫：AEROSPORTS X。本次发布的版本为东南亚最新款车型，售价为25800元。这样的定价差异也由于没有后碟刹和TCS牵引力控制系统而比NMAX155便宜了2000元，与小编此前的预测的售价一模一样。
最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩13.9N.m/6500rpm，比NMAX155还大了0.2牛米，并且126kg的整备重量还比NMAX155轻了6kg，理论上来讲NVX155要比NMAX155性能略强一点。
雅马哈Aerox 155即将引进的消息传出后，老对手本田也有所动作，一款同样在东南亚市场热销的车型接踵而至。到了国内可能会拥有一个新名字，但是暂时还无法确定是进口还是国产，因为新车的设计者和所有权都在国外。
在今年年初大概2月份左右引进的雅马哈NVX155，简介一下，这一台有着弯梁外形的运动踏板车，早在之前国外就都上市了，起的名字也不一样，到了国内，全称叫“Aerosports X”，似乎上架这么久了也没有掀起太大的水花，也许今年的雅马哈更加注重国内的赛事文化，Aerosports也有赛车活动了!
NVX155一直是小编很喜欢的踏板之一，无奈实用性太差，Nmax155有了实用性但又没NVX155那种运动年轻的感觉，有时候思考如果能将两者优点结合，我想一定是很多人喜欢的一款踏板，这篇要介绍的我认为的就是两台车的结合版，甚至了说是进化版。
