最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩13.9N.m/6500rpm，比NMAX155还大了0.2牛米，并且126kg的整备重量还比NMAX155轻了6kg，理论上来讲NVX155要比NMAX155性能略强一点。
今天，预热已久的雅马哈运动踏板NVX155终于发布了，在国内它的名字叫：AEROSPORTS X。本次发布的版本为东南亚最新款车型，售价为25800元。这样的定价差异也由于没有后碟刹和TCS牵引力控制系统而比NMAX155便宜了2000元，与小编此前的预测的售价一模一样。
需要注意的是，在台湾地区销售的新款N-max155也是进口车型，所以能看到卖到约2.8万元RMB的售价，结合这个售价来分析，PCX在国内CKD的售价为26990是不是恰巧跟换算过来的N-max155处于一个水平线上?
雅马哈的踏板车一直都不便宜，特别是NMAX，单缸155的排量价格卖到（27800）元，落地需要三万。那为什么厂家敢定这么高的价格呢？原因在下面。首先就是外观设计优秀，车身线条流畅且富有动感，呈现出强烈的运动气质。
如果说哪一个品牌以加价等车闻名的话，那么应该非雅马哈莫属了。但是在今年汽车、摩托车疯狂内卷的前提下，雅马哈也不能独善其身。也终于开始了挤牙膏式的促销活动。本期就来盘点雅马哈那些降价的车型：首先就是NVX155踏板车。标价2.
在今年年初大概2月份左右引进的雅马哈NVX155，简介一下，这一台有着弯梁外形的运动踏板车，早在之前国外就都上市了，起的名字也不一样，到了国内，全称叫“Aerosports X”，似乎上架这么久了也没有掀起太大的水花，也许今年的雅马哈更加注重国内的赛事文化，Aerosports也有赛车活动了!
